Інші елементи конструкції автотранспорту

Як і в людському, так і в "організмі" автомобіля немає дрібниць, кожна деталь важлива і повинна працювати правильно. Лише в цьому випадку транспортний засіб буде надійним і безпечним. Про перевірку функціонування саме таких, на перший погляд, здавалося б, незначних деталей, поміщена інформація в першому плакаті Інші елементи конструкції автотранспорту:

• наявність передбачених конструкцією заднього захисного пристрою, брудозахисних фартухів і бризковиків;
• справність тягово-зчіпного і сідельно-зчіпного пристроїв тягача і причіпної ланки;
• справність механізму регулювання і фіксації сидінь водія і пасажирів;
• працездатність спідометра, одометра і тахометра;
• наявність медичної аптечки;
• наявність і придатність ременів безпеки;
• справність звукових сигнальних приладів;
• знаки аварійної зупинки;
• відповідність місця кріплення державних реєстраційних знаків;
• противідкотні упори;
• наявність вогнегасників.

Автомобільна інженерія, є галуззю автомобілебудування, механіки, що включає елементи, електрики, електроніки, програмного забезпечення і техніки безпеки стосовно проектування, виробництва та експлуатації легкових і вантажних автомобілів, і їх відповідні інженерні підсистеми.

Бризковики

Брудозахисні щитки, також відомі як бризковики, є гумовими килимками, які кріпляться безпосередньо за колесами автомобілів. Як випливає з назви, бризковики служать для захисту автомобілів від бруду та іншого сміття, що викидається шинами. Більшість бризковиків виготовлена з високоякісного пластика, а деякі з металу. Украй важливо, щоб як задні, так і передні шини були оснащені бризковиками, оскільки дорожнє сміття піднімається, а дрібні камені, що викидаються шинами, можуть викликати подряпини та інші ушкодження транспортних засобів і інших транспортних засобів ззаду. Бризковики досить прості в установці: досить всього декількох болтів або гвинтів, щоб надійно утримувати верхню частину брудозахисного щитка, поки нижній край залишається не затягнутим.

Автомобільне сидіння

Автокрісло використовується для сидіння в автомобілях при його управлінні. Більшість автомобільних сидінь виготовлена з недорогого, але міцного матеріалу, щоб витримувати тривале використання. Найбільш поширеним матеріалом є поліестер. Окреме сидіння з фігурною платформою, призначено для розміщення однієї людини, відмінної від багатомісного сидіння, яка є плоскою платформою, призначеною вмістити до трьох людей. Окремі ковшоподібні сидіння, як правило, мають закруглені спинки та можуть пропонувати різні регулювання для різних пасажирів.

Як високо ви повинні встановити сидіння водія?

Поради як ви встановлюєте своє автокрісло для оптимального комфорту, безпеки та поля зору знаходячись за кермом автотранспорту:

1. Зрушивши сидіння назад до упору, вставте сидіння так, щоб ваші ноги стали абсолютно прямими та ледве торкалися педалей. Потім рухайте сидіння вперед, поки коліна не зігнуті під кутом 125-135 °. Це оптимальне положення для відстані від педалей.
2. Відрегулюйте нахил спинки сидіння, поки ви не зможете просто утримувати кермо пальцями в положеннях 10 і 2, коли руки повністю витягнуті. Потім знову зруште положення нахилу спинки сидіння вперед, щоб ваші руки були зігнуті під кутом 125-135 градусів. Це оптимальне положення для відстані від колеса рульового управління.
3. Відрегулюйте висоту сидіння так, щоб ваші руки на кермі (коли відведені назад до вас) зустрілися там, де ваші соски знаходяться на грудях. Це оптимальне поле зору перед автомобілем.
4. Нахиліть сидіння так, щоб у вас був невеликий нахил. Це дозволяє вам отримати оптимальне поле зору під цим кутом для сторін крил зовні автомобіля.
5. Відрегулюйте сидіння в найдрібніших межах відповідно до комфорту, проте не відхиляйтеся занадто далеко від цих початкових налаштувань, оскільки тільки це положення вже має бути досить зручним.

Ремінь безпеки

Ремінь безпеки - призначений для забезпечення мешканця в транспортному засобі проти зустрічного руху, який може статися під час зіткнення або раптової зупинки. Ремінь безпеки функціонує, щоб зменшити вірогідність смерті або серйозних травм в дорожньо-транспортній події (ДТП), зменшуючи силу вторинних ударів, забезпечуючи правильне положення пасажирів для максимальної ефективності подушки безпеки. І для відвертання виштовхування пасажирів з транспортного засобу у разі аварії або перекидання транспортного засобу.

Корисна стаття на тему 10 міфів про ремені безпеки

Під час руху водій і пасажири рухаються з тією ж швидкістю, що та автомобіль. Якщо водій примушує машину несподівано зупинитися або врізається в неї, водій і пасажири продовжують рух з тією ж швидкістю, з якою їхав автомобіль, до того, як зупинилися. Ремінь безпеки докладає протидіюче зусилля до водія і пасажирів, щоб вони не випали або не стикалися з салоном автомобіля. Ремені безпеки вважаються первинними утримуючими системами, оскільки вони грають життєво важливу роль в забезпеченні безпеки водія і пасажирів.

Написати відгук